Машины "хүйтэн эхлэл", хөдөлгүүрийн элэгдлийг хэрхэн багасгах вэ?

Машины "хүйтэн эхлэл", хөдөлгүүрийн элэгдлийг хэрхэн багасгах вэ?

Хүйтэн эхлэл, бид энэ үгийг маш сайн мэддэг, ялангуяа одоо цаг агаар сэрүүсч байна, эзэд нь бас халуун машин эхлүүлсэн.

Үнэн хэрэгтээ машины хүйтэн эхлэл нь хөдөлгүүрийн усны температурыг эхлүүлэхэд маш бага байна гэсэн үг юм. Өөрөөр хэлбэл, машин удаан хугацаанд асаагүй үед машины хөдөлгүүр нь бага температуртай хөргөлтийн төлөвт байгаа бөгөөд энэ үед хөдөлгүүрийн температур хэвийн ажлын температураас доогуур байвал тосыг мөн эргүүлж өгдөг. тос таваг, энэ үед машин хүйтэн байна.

Тэгвэл Банг Мастер танд хэлэхэд бид хүйтэн эхлэхэд юуг анхаарах ёстой, түүнээс хэрхэн хамгаалах ёстой вэ?

Хүйтэн эхлэхэд эзэн нь анхны газрын гүний дулааны машинд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй цаг хугацаа хэтэрхий урт байх ёсгүй, 30 секунд бараг л байна.

Хүйтэн эхэлсний дараа зам нь бага хурдтай жолоодлоготой байх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр дамжуулагч систем, жолооны систем, тоормосны систем, дифференциал түдгэлзүүлэлт нь хэвийн ажиллах температурт хүрч, шаардлагагүй элэгдэлд орохгүй байх ёстой.

Бага хурднаас хэвийн хурд руу 3-5 минут буюу 4 км зайд явах нь илүү тохиромжтой.

Зөв халуун машинаас гадна тохирох тосыг сонгох нь хүйтэн асаалттай үед хөдөлгүүрийн элэгдлийг эрс багасгаж, хөдөлгүүрийг үр дүнтэй хамгаалах болно.

Маш сайн бага температурт урсгалтай тос нь тосолгооны үүргийг илүү сайн гүйцэтгэдэг.

Тосны зуурамтгай чанар бага байх тусам онолын хувьд бага температурын шингэн чанар сайжирч, хөдөлгүүр хүйтэн эхлэхэд хамгаалалтын нөлөө илүү сайн байдаг.

Синтетик тос нь бага температурт шингэн чанар, тосны хальсны бат бөх чанараараа энгийн эрдэс тосноос үнэмлэхүй давуу талтай.

Хөдөлгүүрийг илүү сайн хамгаалахын тулд илүү чанартай тос сонгох хэрэгтэй. Маш сайн зуурамтгай чанар тогтвортой, өндөр температурт тогтворжсон бүрэн синтетик тос нь түлшний зарцуулалтыг бууруулахад тусалдаг Ribang төмөр лааз; Элэгдлээс хамгаалах дээд чадвар нь тээврийн хэрэгслийн асаалтаас хамгаалах хамгаалалт, ашиглалтын үр ашгийг сайжруулж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, хөдөлгүүр нь үргэлж сайн тосолгооны байдалд байх болно.