Хос шүүрч авах хурдны хайрцаг эсвэл cvt хурдны хайрцагны аль нь илүү вэ?

Хос шүүрч авах хурдны хайрцаг эсвэл cvt хурдны хайрцагны аль нь илүү вэ?

Дамжуулалт нь дамжуулалтын үр ашиг, жолоодлогын бүтцийг ихээхэн хэмжээгээр тодорхойлдог, хөдөлгүүрийн чадлын үзүүлэлтүүд хүчтэй байсан ч тохирох сайн дамжуулалт байхгүй, энэ нь ашиггүй юм.

Тиймээс машин худалдаж авахдаа хөдөлгүүрийн параметрийн талаар хэт их санаа зовох хэрэггүй, гэхдээ хурдны хайрцгийн ач холбогдлыг үл тоомсорлож болохгүй.

Мастер Банг эхлээд хос шүүрч авах хурдны хайрцгийн давуу болон сул талуудыг танилцуулав.

Хос шүүрч авах давуу тал

Тээврийн хэрэгслээр тоноглогдсон давхар шүүрч авах нь тээврийн хэрэгслийн тэгш, сондгой араагаа тус тус удирддаг хоёр шүүрч авах хэсэгт хуваагддаг. Тээврийн хэрэгслийг ашиглах үед машиныг нэг араагаар залгаж, тохирох дараагийн араа автоматаар бэлтгэгддэг тул эзэмшигч нь түлш цэнэглэх үед машиныг хурдан солих боломжтой болно.

Хос шүүрч авах хурдны хайрцаг болон турбо хөдөлгүүр нь тээврийн хэрэгслийн тохиргооны алтан хослол бөгөөд хос шүүрч авах хурдны хайрцгаар тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл нь бусад дамжуулалтын загвартай харьцуулахад маш их хүч чадалтай байдаг.

Хос шүүрч авах сул тал

Хос шүүрч авах хурдны хайрцгаар тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн хамгийн нийтлэг алдаа нь шүүрч авах хавтангийн өндөр температур, ялангуяа түгжрэл ихтэй хэсэгт жолоодох үед тээврийн хэрэгсэл ойр ойрхон шилжиж, улмаар шүүрч авах хавтангийн температур хэт өндөр, шүүрч авах хэсэг байдаг. удаан хугацаанд амархан гэмтдэг.

Энэхүү хурдны хайрцгийн шилжилтийн хурд нь хурдан бөгөөд тээврийн хэрэгсэл өндөр хурдтай шилжих үед жолооч ихээхэн бухимдах мэдрэмжийг мэдрэх болно.

Хос шүүрч авах VS CVT

Юуны өмнө сүүлийн жилүүдэд алдартай хос шүүрч авах хурдны хайрцгийн талаар ярилцъя, нэрнээс нь харахад хоёр шүүрч авдаг. Тэдний нэг нь сондгой араа, нөгөө шүүрч авах нь тэгш араа хариуцдаг. Бусад араатай харьцуулахад хос шүүрч авах нь хурдан солигдох, жигд шилжих, түлш хэмнэх зэрэг давуу талтай тул томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид хэцүү байсан ч хос шүүрч авах араа үйлдвэрлэх шаардлагатай болдог.

Хос шүүрч авах хурдны хайрцгийг нойтон хос шүүрч авах ба хуурай хос шүүрч авах гэж хуваадаг бөгөөд тэдгээрийн бүтэц, шилжилтийн зарчим ижил, ялгаа нь шүүрч авах дулаан ялгаруулах горим юм. Хуурай хос шүүрч авах дулаан ялгаруулалт нь дулааныг арилгахын тулд агаарын урсгалд тулгуурладаг бол нойтон хос шүүрч авах коаксиаль дээрх хоёр багц шүүрч авах нь тосны камерт шингэж, дулааныг зайлуулахын тулд ATF мөчлөгт тулгуурладаг тул илүү тогтвортой байдаг. хэрэглэх. Мөн нойтон давхар шүүрч авах нь удаан хугацааны үйлчилгээтэй бөгөөд ерөнхийдөө бүтэлгүйтдэггүй.

Хэдийгээр энэ нь олон давуу талтай ч шинэхэн жолооч нарт тохиромжгүй. Үйл ажиллагаа явуулахад маш хэцүү, ялангуяа замын түгжрэлд анхлан ажиллаж байгаа хүмүүс сайн ажиллахад хүндрэлтэй байдаг тул санамсаргүйгээр ар талын осол гардаг.

Хос шүүрч авах нь шинэхэн жолооч нарт тохиромжгүй тул CVT хурдны хайрцаг нь шинэхэн жолооч нарт тохиромжтой юу? CVT дамжуулалтыг бас шатгүй дамжуулалт гэж нэрлэдэг. CVT хурдны хайрцаг нь тогтмол араагүй тул тээврийн хэрэгсэл хурдасгах үед эрчим хүчний гаралт тасралтгүй, шугаман байдаг тул жолоодох үед маш жигд байдаг. Ялангуяа хотын зогсоол, явах замын нөхцөлд тав тух нь маш өндөр, шинэхэн жолооч нарт маш тохиромжтой.

Түүнээс гадна CVT дамжуулалтын зардал харьцангуй бага бөгөөд сонголт хийх олон загвар бий. Гэсэн хэдий ч CVT хурдны хайрцгийн хурдатгал муу, жолоодлогын таашаал багатай тул жолоодлогын өдөөлтийг эрэлхийлэх дуртай шинэхэн жолооч нар үүнийг сайтар бодож үзэх хэрэгтэй.

Ерөнхийдөө хос шүүрч авах болон cvt хурдны хайрцаг нь өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай бөгөөд хэрэв хурдны хайрцаг нь бүх давуу талтай бол энэ нь зах зээлийг удаан хугацаанд эзэлдэг. Иймд машин худалдаж авахдаа давхар шүүрч авах загварыг үер гэж үзэх шаардлагагүй бөгөөд дээрх тайлбарын дагуу сонголтоо хийвэл зүгээр.