Мастер Бэнг илчилсэн: Хурдны хайрцаг нь "насан туршдаа засвар үйлчилгээ шаарддаггүй" гэж үнэн үү?

http://https://www.sdrboil.com/

Мастер Бэнг илчилсэн: Хурдны хайрцаг нь "насан туршдаа засвар үйлчилгээ шаарддаггүй" гэж үнэн үү?

Олон үйлдвэрлэгчид хурдны хайрцгийг "насан туршийн засвар үйлчилгээгүй" гэж сурталчилдаг тул олон эзэд "засвар үйлчилгээгүй" учраас дамжуулах тосыг солих шаардлагагүй гэж боддог.

Гэхдээ энэ үнэхээр тийм үү?

Мастер Бэнг "засвар үйлчилгээгүй дамжуулалтын" нууцыг илчлэх болно!

"Засвар үйлчилгээгүй дамжуулах" нууц

Олон бизнес эрхлэгчид хурдны хайрцгийн "засвар үйлчилгээгүй" туг тоглох болно, үнэн хэрэгтээ энэ нь бизнес эрхлэгчдэд зориулсан маркетингийн хэрэгсэл бөгөөд засвар үйлчилгээ шаарддаггүй нь дамжуулах тос солигдоогүй гэсэн үг биш, боловсорч гүйцсэн, найдвартай механик систем, хэвийн хэрэглээг хэлнэ. дизайны ашиглалтын хугацаа, тээврийн хэрэгслийн синхрончлолын хувьд эд ангиудыг солих шаардлагагүй.

Уг нь хурдны хайрцгийн тос солигддоггүй, дотоод тос бохирдол ихтэй, лаг, металлын хог хаягдал ихтэй, хурдны хайрцгийн систем гацах, элэгдэлд орох, зэврэхэд амархан байдгийг туршлагатай нөхөд мэддэг. .

Тиймээс дамжуулах тосыг тогтмол солих шаардлагатай.

Дамжуулах шингэнийг солих мөчлөг

Тээврийн хэрэгслийг удаан хугацаагаар ашиглахад хурдны хайрцгийн тосны температур маш өндөр байдаг бөгөөд тос нь өндөр температурт исэлдэж, муудаж, тосолгооны болон дулаан ялгаруулах чадвар буурч, элэгдэлд хүргэдэг. ноцтой тохиолдолд хурдны хайрцаг.

Удаан хугацаанд солихгүй бол газрын тосны чанар муудаж, шавар үүсч, элэгдэлд орсон хольцууд тостой холилдож, дамжуулах системд эргэлдэж, дамжуулагч хэсгүүдийн эвдрэлийг түргэсгэдэг.

Одоогийн дамжуулах хамгийн оновчтой засвар үйлчилгээний мөчлөг:

1. Европт үйлдвэрлэсэн автомат хурдны хайрцгийн анхны засвар үйлчилгээ нь 60,000 километр буюу хоёр жил, хоёр дахь болон дараагийн засвар нь хоёр жил буюу 30,000 километр юм.

2, Ази, Америкт үйлдвэрлэсэн автомат хурдны хайрцгийн анхны засвар үйлчилгээ нь 40,000 километр буюу хоёр жил, хоёр дахь болон дараагийн засвар нь хоёр жил буюу 20,000 километр юм.

3, автомат хурдны хайрцгийн засвар үйлчилгээ, муу нөхцөлд ашиглах тохиолдолд жилд нэг удаа буюу 20,000 км замыг засварлахыг зөвлөж байна.

4, Мастер Банг танд тосоо тогтмол солих нь хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, ээлжийг илүү жигд хурдасгахаас гадна түлшний зарцуулалтыг сайжруулна, тиймээс хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацааны засвар үйлчилгээ үнэ төлбөргүй гэж хэт мухар сүсэглэх хэрэггүй гэж хэлсэн.